1 ноября минчан ждет праздник. По крайней мере, тех, кто уже полгода не
может на трамвае доехать до Зеленого Луга. И тех автомобилистов,
которые из-за ремонта путей регулярно стоят в пробках. Всегда плотный
поток машин на улице Я.Коласа во многих местах движется лишь по одной
полосе.
Здесь вообще не будет шпал. Вместо них — мощный, многослойный
железобетонный "пирог", уложенный в глубокий котлован. Путь не собран
из отдельных рельсов, а сварен в единое целое термитной сваркой — как
на скоростных участках железных дорог. Нет стыков — нет и грохота.
Рельс не костылями прибит к бетону, не болтами прикручен, а… вклеен в
специальный желоб. Да еще и лежит на резиновых подушках. При мне
строители как раз смешивали компоненты полиуретанового "клея" и
заливали рельсы. Технологии столь деликатны, что участки пути закрыты
шатрами-палатками — как уличные кафе.
Праздничные ожидания пассажиров омрачает одно: "европейский путь"
пролег лишь по двум коротким участкам. Один — между улицами Дорошевича
и Б.Хмельницкого, другой — между Калинина и Белинского: всего-то 1 км
300 метров. На остальной длине маршрута (и большей его части) — от
улицы Красной до Зеленого Луга — трамвай будет грохотать по-прежнему.